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发布日期:2022-12-11 07:59    点击次数:194

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关于传统燃油车来说,发动机、变速箱和底盘被不少媒体和用户称之为“三大件”。其中,变速箱的性能和质料优劣,是许多耗尽者购车时颇为敬重的方面。而日居品牌的CVT变速箱,就以出色的平顺性著称。然而,在可靠性方面,在日系品牌中,似乎并不算卓绝优异。近日,小编在汽车投诉网浏览时就发现,一位奇骏车主控诉,变速箱出现了严重故障。

谢先生暗示,车辆曾在高速公路上出现故障

领先来看投诉信息,车主为谢先生,来自浙江宁波。购买的是一台奇骏2.0L CVT惬意版两驱车型,购车时辰为2016年4月。现在,车辆已过质保期。

为了查对这位奇骏车主的车辆信息,小编从汽车投诉网责任人员处,获得了谢先生的权衡面容。

电话拨通明,车主暗示,在本年10月6日初次出现变速箱故障。其时,驾驶东风日产奇骏行驶在甬金高速的高速公路上,车速为100公里每小时控制。

转眼间,这台日产奇骏的转速指针就出现忽高忽低的表象。同期,车辆伴跟着抑扬和抖动的情况。

随后,车辆就失速了,即等于踩油门,车子依然提不起速率。谢先生暗示,差点被后头的车辆追尾。

于是,就聘用在济急车道上熄火停了几分钟,然后再行着车。然而,车辆失速的表象依然存在,阐发为发动机转速只可上到1000转控制,车速最高也就只可达到60公里每小时。车主谢先生暗示,在行驶约2公里后,发动机的故障灯亮起了。

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车主提供的故障灯图片

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4S店检测事后,披露为变速箱故障码P17F0

为了处理这台奇骏的变速箱故障,车主谢先生便在10月7日,驱车前去了东风日产的4S店进行测验。万万没猜度,检测成果真实是要更换变速箱总成。故障代码为P17F0,即CVT变速箱轰动。因为车辆已过质保期,无法进行索赔,只可私费。

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关于这个处理决议,车主暗示相等无奈。谢先生称,车辆只是行驶了6年多时辰,总里程为13万公里控制。本领,一直相等怜悯这台日产奇骏,也不会进行暴力驾驶,此次变速箱出现问题,可谓令人极度不测。若更换一台全新的CVT变速箱,需要2万多元人民币,对此,车主谢先生暗示无法摄取。

车主提供的变速箱故障码图片

临了,在电话中,车方针告小编,这台奇骏搭载的CVT变速箱,存在质料通病。原因在于,变速箱阀体的工艺不外关,在行驶几万公里后就容易磨损,甚至车辆出现失速的情况。

日产4S暗示,无法索赔变速箱,不错解任更换的工时费

那么,浙江宁波这家日产4S店的派头是怎么的呢?为此,小编向奇骏车主谢先生权衡了浙江宁波这家日产4S店售后人员的权衡面容。

电话接通明,小编领先向责任人员剖释了奇骏车主谢先生的关联情况。然后,4S店责任人员问了奇骏的车招牌码。过程一番查询后,责任人员暗示,这位奇骏车主的变速箱如实出现了故障。

并见告小编,因为车辆是2016年购买的,出质保期也曾3年多了。是以,无法进行免费更换。那么,是否不错提供善意的维修决议给到车主呢?对此,东风日产4S店售后人员暗示,如果这台奇骏是刚刚出质保期,简略不错给厂家进行索赔央求。

同期,责任人员暗示,若奇骏车主谢先生琢磨更换变速箱的话,为了进步用户的知足度,不错解任关联的工时用度。那么,更换变速箱的费器具体是几许呢?责任人员则暗示,全新的CVT变速箱价钱为2万多,如果聘用再制造的变速箱,则需要9000多块钱,不错提供两年的质保。如果聘用一年质保期的再制造CVT变速箱,价钱则为8000多块钱。

全民舆车:从奇骏车主谢先生遇到的情况来看,在6年多的使用时辰里,对车辆一直珍视有加。但在变速箱的可靠性方面,日产奇骏并莫得令车主知足。小编以为,在买车付款前,照旧应当沉静聘用品牌和车型。此外99在线精品66视频无码,也并非统共的日系车都相等耐用。关于奇骏车主谢先生的碰到,你何如看呢?

谢先生奇骏日产4S店车主变速箱发布于:广东省声明:该文倡导仅代表作家自身,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间就业。